A.站場平面示意圖
B.提、回手柄地點
C.動力制動使用和退回地點
D.空氣制動減壓和緩解地點
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A.造成5人以下重傷
B.繁忙干線行車中斷1小時以上
C.客運列車耽誤本列1小時以上
D.客運列車中途摘車2輛
A.造成3人以下死亡
B.造成3人以上死亡
C.列車及調車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞造成機車大破1臺以上
D.列車及調車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞造成動車組中破1輛以上
A.造成10人以上死亡
B.造成30人以上死亡
C.造成1億元以上直接經(jīng)濟損失
D.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上
A.油、水、風、氣管路的“跑、冒、滴、漏”
B.電器線路的“松、虛、短、破”
C.受電弓的“病弓出庫”
D.機車走行部故障
A.噴油器霧化不良
B.氣門間隙調整不正確
C.氣缸壓縮壓力太大
D.機油參加燃燒
最新試題
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示，確認故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應的（）脫扣開關5秒后閉合，按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02，（）。
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD3型電力機車在故障排除運行時，關于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD2型電力機車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD3型電力機車牽引裝置結構形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風，確認（）。