A.因施工等原因線路兩側(cè)臨時(shí)擺放的軌料，要碼放整齊，并進(jìn)行必要的加固
B.線路兩側(cè)散落的舊軌料、廢土、廢渣應(yīng)及時(shí)清理
C.線路備用軌料應(yīng)在車站范圍內(nèi)碼放整齊
D.舊軌料必須存放在柵欄之外擺放整齊
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A.某無(wú)縫線路實(shí)際鎖定軌溫左股22℃右股26℃
B.同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差8℃
C.夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多
D.鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確
A.12.5m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫不受限制
B.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為（tz+20℃）～（tz－30℃）
C.特殊情況下，在軌溫限制范圍以外更換的25m鋼軌，必須在軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)調(diào)整軌縫，使其符合規(guī)定
D.25m鋼軌地段，最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，如將軌縫值減小1～2mm，軌溫限制范圍相應(yīng)地降低3℃～7℃
A.軌縫嚴(yán)重不均勻
B.25m鋼軌地段，每千米線路軌縫總誤差85mm
C.12.5m鋼軌地段，每千米線路軌縫總誤差154mm
D.絕緣接頭軌縫7mm
E.線路爬行量25mm
A.養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置
B.取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，不得搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿
C.各類機(jī)具可不安裝絕緣裝置
D.取放工具可以搭接兩股鋼軌
A.折斷
B.變形
C.嚴(yán)重銹蝕
D.喪失固定立柱螺栓功能
最新試題
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，側(cè)面磨耗小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
60kg/m舊鋼軌三（整修前）級(jí)傷損限值，銹蝕后軌腰剩余厚度不小于（）。
60kg/m二級(jí)再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，無(wú)縫道岔位移不得大于（）。
在（）卸車時(shí)，須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。