A.下風(fēng)方向至泄漏源點(diǎn)的距離
B.側(cè)風(fēng)方向至泄漏源點(diǎn)的距離
C.垂直向上方向至泄漏源點(diǎn)的距離
D.無(wú)風(fēng)時(shí)至泄漏源點(diǎn)的距離
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A.下游方向距離
B.上游方向距離
C.泄漏源強(qiáng)
D.垂直水流方向的擴(kuò)散距離
A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析法
B.直接比例系數(shù)法
C.費(fèi)用指數(shù)矩陣法
D.直觀經(jīng)驗(yàn)分析法
A.聲波
B.電磁波
C.機(jī)械波
D.物質(zhì)波
A.三度燒傷
B.二度燒傷
C.一度燒傷
D.皮膚疼痛
A.用于控制HAZOP分析實(shí)施的項(xiàng)目管理資料
B.用于控制HAZOP分析實(shí)施的項(xiàng)目規(guī)劃資料
C.需要企業(yè)提供的技術(shù)資料
D.需要企業(yè)提供的管理資料
最新試題
編制事件樹的第一步,是寫出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由()如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
DOW法是一種針對(duì)()的具體評(píng)價(jià)法。
定性評(píng)價(jià)方法往往依靠翔實(shí)的數(shù)據(jù),因此非??陀^,不存在局限性。
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為()分鐘。
人際信息交流可以通過()實(shí)現(xiàn)。
下列關(guān)于起重機(jī)械的說法中,描述正確的是()
DOW評(píng)價(jià)方法中,()包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉(cāng)庫(kù)、包裝線等在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括()。