港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。

通過正式渠道，信息可以從下級部門傳遞到上級部門，不包括（）。

多媒體創(chuàng)作的步驟之一（）是指詳細確定項目所包含的內容和表現手法。

獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。

產生有毒氣體的工廠不宜設在盆地窩風處。

運用概率危險評價方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險性大小。

（）是評價機構在完成某個安全評價項目期間，對評價工作日程進行的總體設計，對評價工作內容預先做出的日程安排。

關于城市軌道交通的公用工程及輔助設施系統(tǒng)的危險有害因素辨識不包括（）。

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運行的時間間隔一般為（）分鐘。

編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。