A.站臺(tái)安全員
B.客運(yùn)值班員
C.行車(chē)值班員
D.值班站長(zhǎng)
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A.售票員
B.客運(yùn)值班員
C.值班站長(zhǎng)
D.站長(zhǎng)
A.防止在崗精神狀態(tài)不佳，導(dǎo)致發(fā)生安全事件
B.防止漏設(shè)、漏撤、錯(cuò)設(shè)施工防護(hù)
C.防止施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)落實(shí)不到位影響行車(chē)
D.防止施工請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)雙確認(rèn)制度落實(shí)不到位導(dǎo)致施工安全事件發(fā)生
A.車(chē)站控制室
B.行車(chē)調(diào)度員
C.環(huán)控調(diào)度員
D.電力調(diào)度員
A.進(jìn)入隧道前需到車(chē)控室辦理手續(xù)，得到行調(diào)批準(zhǔn)
B.由施工負(fù)責(zé)人按規(guī)定設(shè)置紅閃燈防護(hù)
C.行車(chē)值班員在IBP盤(pán)上設(shè)置緊停對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行防護(hù)
D.行調(diào)把列車(chē)扣停在前方站
E.站臺(tái)人員要監(jiān)督進(jìn)入軌道的人員數(shù)量是否正確
A.由車(chē)站通知電力調(diào)度員停電
B.由車(chē)站組織故障區(qū)段的行車(chē)
C.搶修完畢由車(chē)站確認(rèn)故障恢復(fù)時(shí)間
D.由行車(chē)調(diào)度員向車(chē)站發(fā)布封鎖線路的命令
最新試題
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
列車(chē)站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車(chē)到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車(chē)站接發(fā)車(chē)人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。
營(yíng)銷(xiāo)類票卡指除乘車(chē)功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車(chē)站站臺(tái)時(shí)，列車(chē)出清本 站（或沒(méi)有列車(chē)到達(dá)時(shí)），車(chē)站立即按壓（）緊急停車(chē)按鈕。
（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
車(chē)站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
（）指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。
AGM操作管理要求有哪些（）
下列哪些屬于車(chē)站屬地公共資源（）
BOM操作管理要求有哪些（）