多項(xiàng)選擇題飛機(jī)在結(jié)冰氣象條件下飛行時(shí)，下列發(fā)動(dòng)機(jī)部件可能結(jié)冰的有（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道前緣
B.發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)前緣整流罩
C.第一級(jí)壓氣機(jī)的導(dǎo)流葉片


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1.多項(xiàng)選擇題客機(jī)多液壓源系統(tǒng)動(dòng)力源安排的特點(diǎn)有（）

A.每個(gè)主系統(tǒng)通常由一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵和一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵供壓
B.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵及電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵動(dòng)力源分別來(lái)自不同發(fā)動(dòng)機(jī)
C.有些飛機(jī)多液壓源系統(tǒng)還設(shè)有空氣渦輪泵作為備用動(dòng)力
D.許多飛機(jī)液壓系統(tǒng)之間還設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的要求包含（）

A.對(duì)座艙空氣壓力的要求
B.對(duì)座艙空氣溫度和濕度的要求
C.對(duì)座艙通風(fēng)換氣的要求

3.多項(xiàng)選擇題以下對(duì)液壓油的要求說(shuō)法正確的是（）

A.能夠在所有液壓管道中流動(dòng)，具有最小的阻力
B.必須是可壓縮的
C.必須具有良好的潤(rùn)滑性能以減少液壓部件的磨損
D.必須對(duì)液壓系統(tǒng)中的部件沒(méi)有化學(xué)腐蝕作用

4.多項(xiàng)選擇題屬于飛機(jī)電傳操縱的特點(diǎn)有（）

A.操縱輸入用電信號(hào)傳遞
B.用側(cè)桿取代駕駛桿、駕駛盤(pán)
C.通過(guò)飛行控制計(jì)算機(jī)處理操縱信號(hào)后向液壓助力器放出操縱指令
D.電力傳送操縱輸入信號(hào)采用了多臺(tái)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)

5.多項(xiàng)選擇題助動(dòng)式剎車(chē)盤(pán)的特點(diǎn)是（）

A.機(jī)輪旋轉(zhuǎn)方向與彎塊張開(kāi)方向一致
B.機(jī)輪旋轉(zhuǎn)方向與彎塊張開(kāi)方向相反
C.作用在彎塊上的摩擦力是阻礙彎塊張開(kāi)的
D.作用在彎塊上的摩擦力是幫助彎塊張開(kāi)的