多項選擇題客機多液壓源系統(tǒng)動力源安排的特點有（）

A.每個主系統(tǒng)通常由一個發(fā)動機驅動油泵和一個電機驅動油泵供壓
B.發(fā)動機驅動油泵及電機驅動油泵動力源分別來自不同發(fā)動機
C.有些飛機多液壓源系統(tǒng)還設有空氣渦輪泵作為備用動力
D.許多飛機液壓系統(tǒng)之間還設有動力轉換組件


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1.多項選擇題對座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的要求包含（）

A.對座艙空氣壓力的要求
B.對座艙空氣溫度和濕度的要求
C.對座艙通風換氣的要求

2.多項選擇題以下對液壓油的要求說法正確的是（）

A.能夠在所有液壓管道中流動，具有最小的阻力
B.必須是可壓縮的
C.必須具有良好的潤滑性能以減少液壓部件的磨損
D.必須對液壓系統(tǒng)中的部件沒有化學腐蝕作用

3.多項選擇題屬于飛機電傳操縱的特點有（）

A.操縱輸入用電信號傳遞
B.用側桿取代駕駛桿、駕駛盤
C.通過飛行控制計算機處理操縱信號后向液壓助力器放出操縱指令
D.電力傳送操縱輸入信號采用了多臺計算機處理系統(tǒng)

4.多項選擇題助動式剎車盤的特點是（）

A.機輪旋轉方向與彎塊張開方向一致
B.機輪旋轉方向與彎塊張開方向相反
C.作用在彎塊上的摩擦力是阻礙彎塊張開的
D.作用在彎塊上的摩擦力是幫助彎塊張開的

5.多項選擇題于飛機滑跑剎車減速原理的表述，正確的有（）離

A.在一定限度內，使用剎車可增大地面與機輪的摩擦力
B.剎車越重，減速越快
C.飛機滑跑的動能大部分由剎車裝置摩擦熱耗散
D.使用剎車增大了地面摩擦力，使飛機更快減速，從而縮短著陸滑跑距