A.控制座艙內(nèi)的壓力,使其等于預(yù)定值
B.控制座艙高度的變化速率,使其不超過(guò)預(yù)定的最大值
C.限制座艙內(nèi)外的壓力差,使其不超過(guò)規(guī)定的最大值
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A.收放位置指示燈
B.放下位置鎖
C.地面安全電門(mén)與保險(xiǎn)銷(xiāo)
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A.桁條承受
B.機(jī)身上、下部蒙皮承受
C.梁承受
D.機(jī)身兩側(cè)的蒙皮承受
A.不變的
B.可變的
A.調(diào)節(jié)壓力口、回油口與剎車(chē)管路的溝通情況
B.降低供給剎車(chē)的壓力,且增大液體的流量
C.增加供給剎車(chē)的壓力,且減小液體的流量
A.利用沖壓冷空氣使座艙通風(fēng)降溫
B.制冷裝置提供冷氣
C.控制供向座艙的空氣溫度
D.簡(jiǎn)單空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)
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最新試題
對(duì)拆裝有ESD標(biāo)識(shí)的部件,哪種做法是正確的()
關(guān)于適航指令描述錯(cuò)誤的是()
根據(jù)CCAR145部的規(guī)定,以下不屬于必要的管理體系組成要素的是()
檢查發(fā)現(xiàn)貨艙地板梁腐蝕要更換,需在()小時(shí)內(nèi)以使用困難報(bào)告(結(jié)構(gòu))報(bào)告局方
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