A．0.1nmile
B．0.3nmile
C．100m
D．1m
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A．大好
B．小好
C．多好
D．少好
A．衛(wèi)星船位到計(jì)劃航線的垂距
B．航跡向與計(jì)劃航向的差值
C．衛(wèi)星船位與推算船位的距離
D．衛(wèi)星船位到推算船位的方向
A．減小
B．增大
C．不變
D．有時(shí)增大，有時(shí)變小
A．最大仰角有關(guān)
B．最小仰角有關(guān)
C．運(yùn)行速度有關(guān)
D．天氣情況有關(guān)
A．停止使用
B．按操作步驟清除歷書及內(nèi)存
C．將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀工作狀態(tài)置于“高狀態(tài)”
D．強(qiáng)制啟用或停用某顆GPS衛(wèi)星
最新試題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個(gè)副臺組成一個(gè)臺鏈，各臺用（）發(fā)射。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的。
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時(shí)差，再利用（）精測時(shí)差。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列（）無關(guān)。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號用（）調(diào)制的。
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
船舶錨泊時(shí)，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報(bào)警是（）
LRIT系統(tǒng)于（）開始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT