A.2007.01;A3
B.2009.01;A1
C.2009.01;A2
D.2011.01;A1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.駕駛臺
B.羅經(jīng)甲板
C.專用艙室
D.機艙
A.AIS數(shù)據(jù)收發(fā)器。
B.VHF數(shù)據(jù)收發(fā)器
C.INMARSAT-C站
D.GPS
A.雷達或AIS
B.GPS和計程儀
C.GPS,羅經(jīng)和計程儀
D.陀螺羅經(jīng)和計程儀
A.攝像機和AIS
B.雷達或AIS
C.GPS和計程儀
D.GPS,羅經(jīng)和計程儀
A.船舶動態(tài),靜態(tài)和航次相關(guān)數(shù)據(jù)
B.船舶動態(tài),靜態(tài),航次相關(guān)數(shù)據(jù)和航行安全短消息
C.雷達圖像和操縱手段
D.船舶動態(tài),物理狀態(tài),命令和操縱手段。
最新試題
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時,駕駛臺可以設置()以便確定是否走錨。
勞蘭C相位編碼的作用是()。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈,各臺用()發(fā)射。
以下各項中()是典型的LRIT船載通信設備。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標的信息是通過()實現(xiàn)的
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控,適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為()。
LRIT性能標準,對于()內(nèi)存檔的信息,應在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為()