A.每10分鐘
B.30分鐘
C.根據(jù)請求每6秒
D.取決航速航向的變化
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A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢模式
D.以上都不對
A.CH16
B.CH12
C.CH14
D.CH70
A.自主連續(xù)模式
B.指定模式
C.輪詢模式
D.以上都不對
A.保密延時
B.用于精測
C.自動識別主副臺
D.測相位差
A.脈沖包絡(luò);載波相位
B.載波相信;斷續(xù)等幅波
C.等幅波;斷續(xù)等幅波
最新試題
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
GPS衛(wèi)星時間系統(tǒng)采用的時間基準(zhǔn),實際指的是()
LRIT系統(tǒng)于()開始實施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時,駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控,適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為()。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時,為了提醒值班駕駛員是否抵達轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置()