A.怠速油壓
B.供油量
C.最大供油壓力
D.殘余油壓
E.機油油壓
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A.油箱油不充足
B.汽油品質(zhì)過差
C.汽油濾清器長期不更換
D.光線太暗了
E.濕度太大了
A.供油壓力降低
B.轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障
C.汽油泵單向閥損壞
D.汽油泵停轉(zhuǎn)，無法啟動
E.磨損嚴重
A.沒有燃油
B.燃油泵不工作
C.燃油管泄漏變形
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良
E.燃油濾清器過臟
A.汽車停了很長時間后機油流回油底殼
B.油泵不能第一時間建立油壓形成油膜
C.液壓挺桿和機械搖臂都會有一定的氣門間隙
D.冷卻液溫度過低
E.油壓正時不足
A.延長潤滑油的使用周期
B.馬力下降
C.發(fā)動機嚴重抖動
D.車輛噪音大
E.冒黑煙
最新試題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。