A.沒(méi)有燃油
B.燃油泵不工作
C.燃油管泄漏變形
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良
E.燃油濾清器過(guò)臟
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A.汽車停了很長(zhǎng)時(shí)間后機(jī)油流回油底殼
B.油泵不能第一時(shí)間建立油壓形成油膜
C.液壓挺桿和機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙
D.冷卻液溫度過(guò)低
E.油壓正時(shí)不足
A.延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用周期
B.馬力下降
C.發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)
D.車輛噪音大
E.冒黑煙
A.錯(cuò)位
B.破裂
C.局部擠壓成塊
D.拉伸過(guò)度
E.裂紋
A.無(wú)殘缺
B.無(wú)毛刺
C.無(wú)污漬
D.無(wú)裂紋
E.無(wú)劃痕
A.動(dòng)力性良好
B.怠速穩(wěn)定
C.各部件潤(rùn)滑良好
D.附件運(yùn)行正常
E.加速性能欠佳
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。