單項選擇題在討論燃油通道中的氣阻時,技師甲說燃油通道中的汽阻導(dǎo)致一個稀的混合比;技師乙說燃油通道中的氣阻所導(dǎo)致的不正確空燃比可由計算機補償。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在討論無回油燃油系統(tǒng)時,技師甲說在無回油系統(tǒng)中,壓力調(diào)節(jié)器安裝在公共燃油通道上;技師乙說在某些無回油系統(tǒng)中,濾清器和壓力調(diào)節(jié)器組合成一體。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時,技師甲說在SFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持相同的油壓;技師乙說在SFI系統(tǒng)中,與壓力調(diào)節(jié)器相連的進氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項選擇題在討論冷起動噴油器系統(tǒng)時,技師甲說冷起動噴油器是由熱敏定時開關(guān)操縱的;技師乙說冷起動噴油器是由PCM模塊操縱。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項選擇題在討論TBI(單點)、MFI(多點)和SFI(順序)電子燃油噴射系統(tǒng)時,甲說PCM(動力控制模塊)靠控制燃油壓力來提供正確的空燃比;乙說PCM模塊靠控制噴油器脈沖寬度來提供正確的空燃比。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項選擇題在討論TBI(單點噴射)和MFI(多點噴射)系統(tǒng)時,甲說在TBI和MFI系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致稀空燃比;乙說在這些系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致濃空燃比。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
題型:單項選擇題
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
題型:單項選擇題
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。
題型:判斷題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
題型:判斷題
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
題型:單項選擇題
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
題型:判斷題
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
題型:判斷題
空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。
題型:判斷題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
題型:判斷題