A.溫度
B.濕度
C.溫度和濕度
D.溫度和氣壓
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A.主控系統(tǒng)
B.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
C.自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)
D.系統(tǒng)診斷軟件工具
A.蝶閥
B.壓力表
C.水流指示器
D.止回閥
A.冷風(fēng)
B.熱風(fēng)
C.新風(fēng)
D.空氣
A.區(qū)間隧道活塞風(fēng)系統(tǒng)
B.區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)
C.車(chē)站公共區(qū)制冷空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
D.區(qū)間隧道活塞風(fēng)系統(tǒng)、區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)、車(chē)站公共區(qū)制冷空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
A.通訊線路線槽
B.電源供電線路線槽
C.控制線路線槽
D.通訊線路線槽、電源供電線路線槽、控制線路線槽
最新試題
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能，可通過(guò)（）提供接入口。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有（）層不同的漆以防止導(dǎo)軌過(guò)早生銹。
（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是（）。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)能夠承受的載荷中不包括（）。
在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
固定門(mén)的門(mén)框與立柱間設(shè)有（）。
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
氣體滅火系統(tǒng)控制盤(pán)處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。
車(chē)行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來(lái)控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。