A.主控系統(tǒng)
B.機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
C.自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)
D.系統(tǒng)診斷軟件工具
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A.蝶閥
B.壓力表
C.水流指示器
D.止回閥
A.冷風(fēng)
B.熱風(fēng)
C.新風(fēng)
D.空氣
A.區(qū)間隧道活塞風(fēng)系統(tǒng)
B.區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)
C.車站公共區(qū)制冷空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
D.區(qū)間隧道活塞風(fēng)系統(tǒng)、區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)、車站公共區(qū)制冷空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)
A.通訊線路線槽
B.電源供電線路線槽
C.控制線路線槽
D.通訊線路線槽、電源供電線路線槽、控制線路線槽
A.扶手帶入口開關(guān)
B.地板安全開關(guān)
C.主、附制動(dòng)器開關(guān)
D.驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開關(guān)
最新試題
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括（）。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有（）層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。
（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào)，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開啟。
主、附制動(dòng)器開關(guān)的作用是當(dāng)（），扶梯不能啟動(dòng)。
固定門的門框與立柱間設(shè)有（）。
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí)，（）使扶梯停止。