單項選擇題GCA是從誰的角度進行評審()?
A.產(chǎn)品設(shè)計工程師
B.質(zhì)量工程師
C.檢驗員
D.客戶
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1.單項選擇題跨區(qū)域質(zhì)量問題PPSR前三鉆的問題管理歸口部門是()。
A.質(zhì)量部
B.制造部
C.采購部
D.問題產(chǎn)生區(qū)域
2.單項選擇題制造質(zhì)量先決條件是()。
A.人員參與
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.縮短制造周期
D.持續(xù)改進
3.單項選擇題生產(chǎn)操作過程中,不遵循“三不”原則最容易造成的浪費是()。
A.過度加工浪費
B.等待浪費
C.糾錯浪費
D.多余動作
4.單項選擇題BIQⅢ推進的目標(biāo)是()。
A.缺陷不離開工廠
B.缺陷不離開車間
C.缺陷不離開班組
D.缺陷不離開工位
5.單項選擇題下列英文縮寫正確的是()。
A.FTQ—一次下線合格率
B.TQM—全面質(zhì)量控制
C.PPS——個人防護用品
D.ATT—單件工時
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最新試題
PFEP的回顧周期為()。
題型:單項選擇題
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項。
題型:單項選擇題
班組長、工段長至少每月對SOS以及線平衡墻進行一次審核,確保它們的一致性和有效性,并進行改進。
題型:判斷題
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
題型:單項選擇題
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費()。
題型:單項選擇題
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時間)&MTBF(平均故障間隔時間),以下描述正確的是()。
題型:單項選擇題
質(zhì)量確認(rèn)站是通過什么載體將發(fā)現(xiàn)的問題傳遞給車間()。
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標(biāo)準(zhǔn)化操作改進過程中要使非增值時間最小化。
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SIP站的工段長韋某向生產(chǎn)工段報警1個小時后仍未有人到SIP站響應(yīng)時,此時,韋某的正確應(yīng)對方式是()。
題型:單項選擇題