A.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí),IMRC、IMSC電磁閥都處于通電狀態(tài),其閥門翼板也是關(guān)閉的
B.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),IMRC、IMSC電磁閥都處于通電狀態(tài),其閥門翼板打開
C.當(dāng)IMSC電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)閥門翼板無法打開,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作時(shí),IMRC閥門翼板比IMSC的先打開
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A.裝備ETB的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要安裝怠速控制閥
B.當(dāng)ETB出現(xiàn)故障其內(nèi)部的電機(jī)無法工作時(shí),因節(jié)氣門不能打開,發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)
C.裝備ETB的發(fā)動(dòng)機(jī),PCM可根據(jù)車況自行調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩
D.為了保證ETB系統(tǒng)的可靠性,采用了2個(gè)APP及TP傳感器
A.只有Mondeo2.5采用了MAF進(jìn)氣流量傳感器
B.T-MAP傳感器是將進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣壓力傳感器組合到了一起
C.MAF傳感器不能檢測進(jìn)氣溫度
D.MAF傳感器裝在節(jié)氣門前方,而T-MAP傳感器裝在節(jié)氣門后方
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液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
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