A.偏高
B.偏低
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.以上都不對(duì)
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A.同等情況下行駛水泥路面輪胎磨損偏快
B.同等情況下通勤公交工況較高速工況輪胎磨損偏快
C.制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致制動(dòng)回位慢或不回位會(huì)加速輪胎磨損
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.制動(dòng)踏板本身下垂（復(fù)位彈簧被過(guò)度拉伸）
B.制動(dòng)液壓系統(tǒng)泄漏
C.蓄能液充液不足或無(wú)制動(dòng)液
D.ABS 液壓回路泄漏
E.泵/電動(dòng)機(jī)故障
A.發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良
B.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良
C.發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)
D.調(diào)節(jié)器損壞
E.蓄電池極板硫化
A.儲(chǔ)液罐中冷卻液液面過(guò)低
B.冷卻液位開(kāi)關(guān)故障
C.冷卻液溫度警報(bào)開(kāi)關(guān)故障
D.警報(bào)燈線路有搭鐵處
A.“抬頭“
B.“點(diǎn)頭”
C.敲缸
D.“噠噠”聲
E.無(wú)法行駛
最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
客戶車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
如果整車(chē)沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。