?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

?影響車(chē)站分布的因素有（）

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類(lèi)支護(hù)形式（階段）。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會(huì)造成（）

緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

小半徑曲線對(duì)城軌行車(chē)有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類(lèi)。

車(chē)輛限界是指（）