多項(xiàng)選擇題緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
A.超高順坡率允許值
B.被平衡的橫向加速度時(shí)變率允許值
C.欠超高時(shí)變率允許值
D.車體傾斜角度允許值
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí),最不可能采用的施工方法是()
A.明挖法
B.錨噴暗挖法
C.盾構(gòu)法
D.沉管法
2.單項(xiàng)選擇題?下列涉及曲線軌道幾何形位的是()
A.緩和曲線
B.軌距加寬
C.前后高低
D.外軌超高
3.單項(xiàng)選擇題車輛限界是指()
A.車輛橫斷面的最大極限
B.軌道寬度
C.車廂寬度
D.行車隧道和高架橋等結(jié)構(gòu)物的最小橫斷面的有效內(nèi)輪廓線
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌損傷的原因主要是()
A.銹蝕引起截面削弱?
?B.反復(fù)沖擊下的疲勞和磨耗破壞?
?C.彎曲破壞?
?D.剪切破壞
5.單項(xiàng)選擇題?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
A.外軌超高量
?B.列車重量
?C.行車速度
D.線路等級(jí)
最新試題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),下面表述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。
題型:填空題
地鐵車站與區(qū)間可按()、()、()、()等進(jìn)行不同的分類。
題型:填空題
在地鐵區(qū)間施工中,常用施工方法有()
題型:多項(xiàng)選擇題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
?下列涉及曲線軌道幾何形位的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同,可分為()、()、()等類型。
題型:填空題
鋼軌損傷的原因主要是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
題型:填空題