單項(xiàng)選擇題當(dāng)前超長行程柴油機(jī)的排氣閥開有空氣槽,其目的是()。
A.冷卻排氣閥
B.防止氣閥燒蝕
C.使氣閥旋轉(zhuǎn)
D.落座緩沖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題氣閥和閥座的釩腐蝕,引起腐蝕的主要原因是()。
A.冷卻不良溫度過高
B.冷卻溫度過低所致
C.燃?xì)庵兴诌^多
D.燃油中含硫量過多
2.單項(xiàng)選擇題氣閥和閥座的工作條件中,說法錯誤的是()。
A.高溫
B.腐蝕
C.穴蝕
D.撞擊
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械式氣閥傳動機(jī)構(gòu)的作用是()。
A.控制氣閥定時
B.傳遞凸輪運(yùn)動
C.傳遞氣閥運(yùn)動
D.傳遞滾輪運(yùn)動
4.單項(xiàng)選擇題造成機(jī)械式氣閥傳動機(jī)構(gòu)頂桿彎曲的原因是()。
A.氣閥間隙過小
B.氣閥卡死
C.頂頭卡死
D.爆發(fā)壓力過高
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)械式氣閥傳動機(jī)構(gòu)頂桿說法錯誤的是()。
A.頂桿彎曲可校直后繼續(xù)使用
B.頂桿受力過大會產(chǎn)生彎曲
C.頂桿彎曲使氣閥間隙增大
D.頂桿彎曲時只要調(diào)好氣閥間隙,對氣閥傳動機(jī)構(gòu)工作沒有影響
最新試題
按照增壓系統(tǒng)工作特點(diǎn),在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點(diǎn)中,最主要優(yōu)點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項(xiàng)選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項(xiàng)選擇題
單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:單項(xiàng)選擇題