單項(xiàng)選擇題四沖程中速柴油機(jī)中,氣缸油注油點(diǎn)位置一般應(yīng)位于()。
A.上止點(diǎn)附近
B.三分之二行程處
C.下止點(diǎn)附近
D.下止點(diǎn)時(shí)第一、二道環(huán)之間的位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代超長(zhǎng)行程柴油機(jī)的氣缸套上部凸肩既高又厚并鉆孔冷卻,其目的是()。
A.形成薄壁強(qiáng)背結(jié)構(gòu)
B.降低氣缸體高度
C.簡(jiǎn)化氣缸結(jié)構(gòu)
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代船用二沖程超長(zhǎng)行程柴油機(jī)的氣缸套中、下部不用水冷卻,其目的是()。
A.簡(jiǎn)化氣缸結(jié)構(gòu)
B.減小冷卻水流阻,保證良好冷卻
C.保證氣缸套最佳工作狀況
D.避免氣口處水密困難
3.單項(xiàng)選擇題氣缸套的安裝狀態(tài)為()。
A.上部固定,下部可自由膨脹
B.下部固定,上部自由膨脹
C.徑向固定,軸向也固定
D.軸向固定,徑向可自由膨脹
4.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)缸套下部的掃氣口有縱橫兩個(gè)方向的傾斜度,其目的是()。
A.增加缸套強(qiáng)度
B.有利于冷卻
C.改善掃氣效果
D.增加進(jìn)氣量
5.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)表面上的布油槽與注油孔成()。
A.水平方向布置
B.傾斜向上布置
C.傾斜向下布置
D.垂直方向布置
最新試題
曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單缸發(fā)火時(shí),曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說(shuō)法中,不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題