多項(xiàng)選擇題故障時(shí)開關(guān)拒動(dòng)的原因（）
A.自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈
B.多重故障
C.失去大容量發(fā)電廠
D.其他偶然因素
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1.多項(xiàng)選擇題有功功率控制方式可采用（）
A.定功率方式
B.定電流方式
C.定電圧方式
D.定回路方式
2.多項(xiàng)選擇題事故報(bào)告的內(nèi)容主要包括事故發(fā)生的（）
A.時(shí)間
B.地點(diǎn)
C.故障原件
D.主要影響
最新試題
下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題