自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）

氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

時間的長短由（）決定。

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）

拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）

電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。

關(guān)于定速控制正確的敘述是（）