汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

旅游客運是運送旅游者游覽名勝古跡、風景區(qū)等旅游點的一種營運方式。（）

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。