單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)的外部適中保護(hù)通常是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.熔斷器
B.電流繼電器
C.熱繼電器
D.自動(dòng)空氣斷路器的過(guò)電流脫扣器


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1.單項(xiàng)選擇題船舶同步發(fā)電機(jī)的過(guò)載保護(hù)是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A.熱繼電器
B.自動(dòng)空氣斷路器的失壓脫扣器
C.自動(dòng)空氣斷路器的過(guò)流脫扣器
D.熔斷器

2.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.自動(dòng)空氣斷路器的過(guò)流脫扣器
B.負(fù)序繼電器
C.熱繼電器
D.逆功率繼電器

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于逆功率保護(hù),下列說(shuō)法正確的是()

A.逆功率保護(hù)是防止電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)運(yùn)行
B.逆功率保護(hù)是防止發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行
C.當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率時(shí),逆功率繼電器應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作,使自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘
D.當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)逆功率時(shí),逆功率及電器應(yīng)延時(shí)動(dòng)作,使自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘

4.單項(xiàng)選擇題電力系統(tǒng)從發(fā)電機(jī)到負(fù)載,應(yīng)分級(jí)設(shè)置保護(hù)裝置,使保護(hù)具有選擇性,選擇性保護(hù)是通整定從發(fā)電機(jī)到負(fù)載的各級(jí)保護(hù)電器的()和()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.動(dòng)作電流值;動(dòng)作延時(shí)
B.動(dòng)作電壓值;快速性
C.動(dòng)作電流值;瞬時(shí)動(dòng)作
D.動(dòng)作電壓值;靈敏性

5.單項(xiàng)選擇題船舶同步發(fā)電機(jī)過(guò)載保護(hù)電器的動(dòng)作值,通常是按()

A.原動(dòng)機(jī)功率
B.發(fā)電機(jī)的電流
C.發(fā)電機(jī)的溫升
D.發(fā)電機(jī)的電壓

最新試題

國(guó)產(chǎn)DW98萬(wàn)能式空氣斷路器的短路,過(guò)載,欠壓等保護(hù)最終由()來(lái)完成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并車(chē)屏上的同步表,基估相定子繞組接(),單相轉(zhuǎn)子繞組接()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電制是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

浮力電方式是()保持接通。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)待并機(jī)的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車(chē)時(shí),可能因()保護(hù)電器動(dòng)作,使并車(chē)失敗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機(jī)②電動(dòng)機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動(dòng)機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問(wèn)電壓的基本措施是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于經(jīng)常不帶負(fù)荷的蓄電池,應(yīng)每()進(jìn)行一次()電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

8個(gè)單蓄電池相串聯(lián)的酸性蓄電池,充電完畢后的電壓可達(dá)(),電解液的相對(duì)密度為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題