A.壓縮機(jī)
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)
C.冷凝風(fēng)機(jī)
D.FPC24
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A.壓縮機(jī)
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)
C.冷凝風(fēng)機(jī)
D.FPC24
A.繞組線圈內(nèi)部
B.轉(zhuǎn)子表面
C.接線斷子排處
D.電機(jī)外殼表面
A.風(fēng)道溫度
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
C.壓縮機(jī)電機(jī)溫度
D.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度
A.客室溫度
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
C.壓縮機(jī)電機(jī)溫度
D.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度
A.壓縮機(jī)電機(jī)保護(hù)單元
B.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)
C.應(yīng)急通風(fēng)模式
D.壓縮機(jī)啟動(dòng)繞組運(yùn)行
E.通風(fēng)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行
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最新試題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
車(chē)門(mén)控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
ATP旁路時(shí),按下列車(chē)開(kāi)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器()使門(mén)鉤解鎖。
切除車(chē)門(mén)時(shí),車(chē)門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)()導(dǎo)致車(chē)門(mén)解鎖繼電器(),從而將車(chē)門(mén)鎖死。
ATP旁路時(shí),按下列車(chē)開(kāi)門(mén)按鈕使車(chē)門(mén)解鎖繼電器得電,使門(mén)鉤解鎖。
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器()
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。