A.風(fēng)道溫度
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
C.壓縮機(jī)電機(jī)溫度
D.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.客室溫度
B.通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)
C.壓縮機(jī)電機(jī)溫度
D.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度
A.壓縮機(jī)電機(jī)保護(hù)單元
B.冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng)
C.應(yīng)急通風(fēng)模式
D.壓縮機(jī)啟動(dòng)繞組運(yùn)行
E.通風(fēng)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行
A.低壓恒壓器輸出信號(hào)
B.空調(diào)壓力開關(guān)
C.冷凝風(fēng)機(jī)接觸器反饋信號(hào)
D.保護(hù)單元接觸器反饋信號(hào)
E.通風(fēng)風(fēng)機(jī)熱保護(hù)信號(hào)
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.未聯(lián)接
D.以上都不對(duì)
A.高電平
B.低電平
C.不明
D.以上都不對(duì)
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥得電。
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)高電平。
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電,使門鉤解鎖。