A.將折斷的導(dǎo)線拉起來，直接緊線對接做導(dǎo)線接頭
B.加裝一段新線，做兩個(gè)導(dǎo)線接頭
C.把接觸線臨時(shí)連接（用手板葫蘆）吊在承力索上，保證跨中最小高度滿足該區(qū)段限界要求，確定好升降弓運(yùn)營里程，采取降弓通過的方法
D.以上均不選
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.先重點(diǎn)、后一般
B.先一般，后重點(diǎn)
C.不分先后
D.以上均不選
A.5
B.15
C.30
D.60
A.6
B.12
C.24
D.48
A.1
B.2
C.12
D.24
最新試題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。