單項選擇題C1添乘人員應(yīng)在檢測車開車前（）分鐘到達。
A.5
B.15
C.30
D.60
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1.單項選擇題對于高速綜合檢測列車檢測出的危及弓網(wǎng)安全運行的超限項目，各供電段應(yīng)及時采取有效措施進行處置，并在（）小時內(nèi)將處理情況反饋至供電處。
A.6
B.12
C.24
D.48
2.單項選擇題接觸網(wǎng)跳閘重合成功或重合失敗強送成功時，若跳閘原因不明且跳閘供電臂中有電力機車、動車組運行，供電段要在跳閘（）小時內(nèi)向機務(wù)段、動車段輸出“弓網(wǎng)聯(lián)控信息單”。機務(wù)段、動車段在接到“弓網(wǎng)聯(lián)控信息單”后，與供電段共同查找接觸網(wǎng)跳閘原因。
A.1
B.2
C.12
D.24
3.單項選擇題供電段負責接觸網(wǎng)動態(tài)檢測超限項目的處理和信息反饋，指定專人每日動態(tài)掌握“全路接觸網(wǎng)動態(tài)檢測管理信息系統(tǒng)”中超限項目的處理情況，對已復測處理的超限項目進行動態(tài)銷號，每月（）日18點前必須完成上月超限數(shù)據(jù)的復測處理和信息反饋。
A.1
B.5
C.10
D.20
4.單項選擇題弓網(wǎng)設(shè)備聯(lián)合檢查工作由供電段分管領(lǐng)導牽頭，供電、機務(wù)段、動車段分管領(lǐng)導及工程技術(shù)人員組成聯(lián)合檢查組，每（）一次對弓網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量及乘務(wù)員、檢修人員執(zhí)標情況進行檢查。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
5.單項選擇題供電段應(yīng)每（）組織聯(lián)控區(qū)內(nèi)單位召開一次弓網(wǎng)聯(lián)控會議（特殊情況需加密召開會議的以路局相關(guān)通知為準）
A.月
B.季度
C.半年
D.年
最新試題
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項選擇題
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
題型：多項選擇題
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。
題型：判斷題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預留不小于（）m。
題型：單項選擇題
關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標準，下列描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
題型：多項選擇題
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
題型：判斷題