單項(xiàng)選擇題臺式鉆床的主體運(yùn)動為()。
A.齒輪傳動
B.齒條傳動
C.帶輪傳動
D.螺紋傳動
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1.單項(xiàng)選擇題砂輪機(jī)托架與砂輪徑向間隙應(yīng)調(diào)整到()。
A.2~3mm
B.3~4mm
C.4~5mm
D.5~6mm
2.單項(xiàng)選擇題操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時應(yīng)()。
A.及時自行處理
B.及時找班組長處理
C.及時找維修電工處理
D.停止操作等待處理
3.單項(xiàng)選擇題鉆孔清除切屑必須()。
A.用棉紗擦絞
B.用嘴吹
C.用戴手套的手清除
D.用刷子清掃
4.單項(xiàng)選擇題過盈連接是依靠()傳遞外載荷。
A.壓力
B.彈性變形
C.結(jié)合面間摩擦或力矩
D.塑性變形
5.單項(xiàng)選擇題焊接結(jié)構(gòu)件的主要問題之一是()。
A.焊接強(qiáng)度不足
B.焊接工藝性差
C.焊接變形較大
D.使用命壽低
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最新試題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過()時須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須堆焊后加工。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于()時,須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時,最小減壓量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于()耐須加工。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):均衡機(jī)構(gòu)啟閉,仍能保持隨機(jī)平衡()
題型:單項(xiàng)選擇題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:單項(xiàng)選擇題