多項(xiàng)選擇題飛機(jī)的氣動(dòng)布局按照機(jī)翼和機(jī)身連接的上下位置來分有()。

A.上單翼
B.上反翼
C.下單翼
D.中單翼


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于低速飛機(jī)上的阻力()。

A.摩擦阻力
B.激波阻力
C.壓差阻力
D.誘導(dǎo)阻力

3.單項(xiàng)選擇題由于大氣的黏性而產(chǎn)生的阻力是()。

A.摩擦阻力
B.干擾阻力
C.壓差阻力
D.誘導(dǎo)阻力

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)翼上采用的增升裝置包含()。

A.前緣襟翼
B.后緣襟翼
C.附面層控制系統(tǒng)
D.平尾

5.單項(xiàng)選擇題為進(jìn)一步提高飛機(jī)的升力,從結(jié)構(gòu)上可以采用哪種增升措施?()

A.改變機(jī)翼剖面形狀,減小機(jī)翼彎度
B.增大飛行速度
C.改變氣流的流動(dòng)狀態(tài),控制機(jī)翼上的附面層,延緩氣流分離
D.減小附面層的氣流速度和能量,延緩氣流分離

最新試題

下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛機(jī)正常飛行時(shí),客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地,是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分,一般來講CATIIIA類跑道屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27,若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道,其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程()米的一個(gè)水平面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題