A.利用平行、交叉作業(yè)縮短關(guān)鍵活動(dòng)的時(shí)間
B.在非關(guān)鍵路線上趕工
C.在關(guān)鍵路線上趕工
D.采用新技術(shù)縮短工作時(shí)間
E.進(jìn)一步壓縮最短路線上的工作時(shí)間
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A.最早開始時(shí)間
B.最早結(jié)束時(shí)間
C.最遲開始時(shí)間
D.最遲結(jié)束時(shí)間
A.項(xiàng)目分解
B.確定各種活動(dòng)之間的先后關(guān)系
C.估計(jì)活動(dòng)所需的時(shí)間
D.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，確定關(guān)鍵路線
E.優(yōu)化、監(jiān)控、調(diào)整
A.正確選擇項(xiàng)目
B.選擇合適的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.選擇項(xiàng)目承擔(dān)單位
D.對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃
E.組織管理
A.最早開始的那條路徑
B.總時(shí)間最短的那條路徑
C.總時(shí)間最長(zhǎng)的那條路徑
D.最遲開始的那條路徑
A.純項(xiàng)目制
B.直線制
C.職能項(xiàng)目制
D.矩陣制
最新試題
煉油廠一般采用（）的生產(chǎn)方式。
以下關(guān)于產(chǎn)品工序分析的說法錯(cuò)誤的是（）
建立健全企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。
生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是用于控制決策的唯一依據(jù)。
飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是指以最快的速度響應(yīng)顧客的需求。
以下不是時(shí)間研究方法的是（）
下列哪些企業(yè)適合采用連續(xù)生產(chǎn)的生產(chǎn)方式（）
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。