單項選擇題下述（）的充量系數(shù)最大。
A.二沖程橫流掃氣柴油機
B.二沖程回流掃氣柴油機
C.二沖程直流掃氣柴油機
D.二沖程彎流掃氣柴油機
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1.單項選擇題柴油機在實際循環(huán)中，充量系數(shù)的數(shù)值范圍（）。
A.總是大于1
B.總是小于1
C.總是等于1
D.大于1還是小于1隨機型而定
2.單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高，柴油機氣閥的時面值的變化規(guī)律是（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
3.單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高，柴油機氣閥的角面值的變化規(guī)律是（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
4.單項選擇題二沖程柴油機的掃氣和強制換氣階段，必然發(fā)生下述現(xiàn)象（）。
A.廢氣倒沖
B.新氣和廢氣摻混
C.過后排氣
D.新氣和廢氣分層
5.單項選擇題若二沖程柴油機排氣口因積炭發(fā)生堵塞，可能引發(fā)下列結(jié)果（）。
A.廢氣無法排出
B.廢氣倒沖
C.掃氣箱著火
D.B+C
最新試題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
題型：單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。
題型：單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）工況下容易發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是（）。
題型：單項選擇題
引起增壓器壓氣機喘振的因素有（）。①擴壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進、排氣口結(jié)炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進氣濾器臟堵。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列（）工況發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
題型：單項選擇題