A.增大
B.減小
C.無變化
D.無規(guī)律
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A.旋低進(jìn)油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
B.旋高進(jìn)油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
C.順正車方向轉(zhuǎn)動凸輪
D.逆正車方向轉(zhuǎn)動凸輪
A.旋低進(jìn)油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
B.旋高進(jìn)油閥頂桿下方調(diào)節(jié)螺釘
C.順正車方向轉(zhuǎn)動凸輪
D.逆正車方向轉(zhuǎn)動凸輪
A.供油始點(diǎn)不變,終點(diǎn)延后,供油量增加
B.供油始點(diǎn)不變,終點(diǎn)提前,供油量降低
C.供油始點(diǎn)提前,終點(diǎn)不變,供油量增加
D.供油始點(diǎn)提前,終點(diǎn)不變,供油量降低
A.供油始點(diǎn)不變,終點(diǎn)延后,供油量增加
B.供油始點(diǎn)不變,終點(diǎn)提前,供油量降低
C.供油始點(diǎn)提前,終點(diǎn)不變,供油量增加
D.供油始點(diǎn)滯后,終點(diǎn)不變,供油量降低
A.循環(huán)供油量增大
B.循環(huán)供油量降低
C.供油終點(diǎn)延后
D.供油終點(diǎn)提前
最新試題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點(diǎn)是()。