在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。 ①主燃期溫度升高; ②主燃期溫度降低; ③后燃期溫度升高; ④后燃期溫度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排氣溫度升高。
A.①+②+③+⑤ B.①+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.②+③+⑤+⑥
當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有() ①提高噴油壓力; ②增大供油率; ③縮短噴油持續(xù)期; ④提高霧化質(zhì)量; ⑤增大供油提前角; ⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。
A.①+②+③+④+⑤ B.①+③+④+⑤+⑥ C.①+②+③+④+⑥ D.①+②+④+⑤+⑥
柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。 ①噴油器滴油; ②噴油定時(shí)太遲; ③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn); ④燃油質(zhì)量不符要求; ⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒; ⑥霧化質(zhì)量差。
A.①+②+③+⑤+⑥ B.①+③+④+⑤+⑥ C.①+②+③+④+⑥ D.②+③+④+⑤+⑥