A、加油站
B、地市公司
C、加油站經(jīng)理
D、營(yíng)業(yè)員
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A、月
B、天
C、周
D、季度
A、電源
B、加油操作
C、一切工作
D、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)
A、安全部門
B、財(cái)務(wù)部門
C、計(jì)量主管部門
D、加油站管理部門
A、相差不大
B、相差很大
C、相等
D、趨于平衡
A、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
B、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
C、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
D、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
最新試題
通過（），讓顧客感受和認(rèn)可加油站的專業(yè)水準(zhǔn)，可增強(qiáng)顧客對(duì)加油站的信心。
車用乙醇汽油（E10）（國(guó)Ⅴ）的芳烴含量（體積分?jǐn)?shù)）不大于（）。
加油站日結(jié)應(yīng)根據(jù)處理權(quán)限由前庭主管或（）點(diǎn)擊“日結(jié)”按鈕，完成本營(yíng)業(yè)日油品和非油品的結(jié)賬工作，如日結(jié)所需操作超出站經(jīng)理權(quán)限，應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)公司處理。
油罐總?cè)萘看笥?0m3且小于等于150m3，單罐容量不大于50m3的標(biāo)準(zhǔn)指的是（）站。
加油站管理系統(tǒng)站級(jí)系統(tǒng)中可以根據(jù)（）“員工姓名”“員工號(hào)碼”等信息查找員工。
加油站進(jìn)行液位儀的數(shù)據(jù)比對(duì)時(shí)，如果油高比對(duì)差值超出（），須報(bào)告上級(jí)公司，由公司、液位儀廠商和承運(yùn)商共同組織對(duì)該液位儀進(jìn)行檢查、調(diào)整。
下面（）不可以稱為封閉式問題。
火災(zāi)初期階段燃燒的特點(diǎn)有（）
加油站自備水源系統(tǒng)的保護(hù)接地電阻值應(yīng)不大于（）。
站級(jí)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求加油站的第一個(gè)可用IP 地址應(yīng)分配在（）上。