A、運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運輸超耗量=運輸損耗量-運輸定損量
B、運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量；運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量
C、運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量
D、運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量；運輸超耗量=運輸損耗量-運輸定損量
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A、溢耗合計=運輸溢耗量-零售溢耗量
B、加油機(jī)加出量V20=（加油機(jī)發(fā)出量Vt+回罐數(shù)量）×VCF20
C、零售溢耗=加油機(jī)加出量-油罐實出量
D、油罐實出量V20=當(dāng)期期初庫存V20+當(dāng)期進(jìn)貨實收V20
A、本月入庫數(shù)量小計=購進(jìn)+內(nèi)部移庫+其他入庫
B、本月出庫數(shù)量小計=銷售+內(nèi)部移庫+其他出庫
C、月末結(jié)存數(shù)量=月初結(jié)存數(shù)量-本月入庫數(shù)量小計+本月出庫數(shù)量小計
D、庫存盤點盈虧數(shù)量=合計-財務(wù)商品帳結(jié)存數(shù)量
A、《加油站交接班記錄》
B、《班務(wù)會記錄》
C、《站經(jīng)理記錄》
D、《加油站日志》
A、電腦
B、后臺
C、價格牌
D、加油機(jī)單價
A、變價前系統(tǒng)自動提示用戶需要油品變價，系統(tǒng)會彈出對話框“油品變價的消息”
B、查看變價信息，經(jīng)過授權(quán)的崗位只有在POS系統(tǒng)處于空閑狀態(tài)，而且變價前三十分鐘才能查看
C、系統(tǒng)自動接收上級下發(fā)的變價通知單，存入數(shù)據(jù)庫
D、對于加油機(jī)與系統(tǒng)連接的加油站，系統(tǒng)自動記錄加油機(jī)泵碼數(shù)并更新油機(jī)價格
最新試題
順位式問答題又稱（），是在多項選擇的基礎(chǔ)上，要求被調(diào)查者對詢問的問題答案，按自己認(rèn)為的重要程度和喜歡程度順位排列。
加油站的等級是根據(jù)加油站的（）來劃分的。
站級系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求加油站的第一個可用IP 地址應(yīng)分配在（）上。
加油站服務(wù)態(tài)度、服務(wù)過失、油品種類、服務(wù)效率屬于（）類客戶投訴。
加油站管理系統(tǒng)站級系統(tǒng)中可以根據(jù)（）“員工姓名”“員工號碼”等信息查找員工。
分公司可對某加油站便利店商品進(jìn)行站間調(diào)撥入庫的情況是（）。
加油機(jī)常用過濾器按適用油品一般分為汽油過濾器、乙醇汽油過濾器及（）過濾器。
加油站制定油品營銷策略時既要適應(yīng)競爭、采取靈活的營銷策略，又要著眼長遠(yuǎn)、不斷提高銷量，提升（），實現(xiàn)整體利益最大化。
加油站日結(jié)應(yīng)根據(jù)處理權(quán)限由前庭主管或（）點擊“日結(jié)”按鈕，完成本營業(yè)日油品和非油品的結(jié)賬工作，如日結(jié)所需操作超出站經(jīng)理權(quán)限，應(yīng)及時報上級公司處理。
設(shè)備的試運行記錄中包括安裝、試壓及（）記錄。