A.長對正
B.高平齊
C.寬相等
D.相一致
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A.幾何平均值
B.加權(quán)平均值
C.算術(shù)平均值
D.均方根值
A.發(fā)動機爆燃傾向增加
B.發(fā)動機燃燒傾向減小
C.發(fā)動機燃燒正常
D.發(fā)動機燃燒速度減慢
A.個別輪制動氣失效
B.制動系統(tǒng)中無氣壓
C.各輪制動輪制動鼓與制動蹄間隙過小
D.制動鼓與制動蹄隙合適
A.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙全間隙過大
B.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過小
C.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙正常
D.前輪胎由于修補等原因引起動不平衡
A.溫度過低,發(fā)動機不能起動
B.個別噴油器不工作,發(fā)動機不能起動
C.低壓油路堵死,發(fā)動機無油,不能起動
D.調(diào)整器不工作,不能起動
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達到要求。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機停止工作。
以下不是增壓器的是()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。