國際進口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。

按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

（）是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。