A.電解液液面高度
B.電解液比重
C.蓄電池的電壓
D.充電指示燈是否點亮
E.燈光的明亮程度
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A.電解液液面應(yīng)比極板高出10~15mm
B.蓄電池在使用時可添加蒸餾水或礦泉水
C.蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充足電狀態(tài),表面保持清潔
D.當(dāng)電解液比重降到1.18~1.20時,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充充電
E.充電時出現(xiàn)大量氣泡說明已經(jīng)充滿
A.不等速萬向節(jié)
B.等速萬向節(jié)
C.準(zhǔn)等速萬向節(jié)
D.以上都不是
A.無內(nèi)胎輪胎的最大優(yōu)點就是輪胎穿孔時壓力不會急劇下降,仍能安全地繼續(xù)行駛一段距離。
B.輪胎通常有英制和公制兩種表示方法。英制用于標(biāo)識普通斷面的輪胎;公制用于表示低斷面的輪胎(也稱扁平胎)。
C.充氣輪胎按胎體中簾線排列不同可分為:真空胎和子午線輪胎。
D.斜交胎優(yōu)點:由于簾布層的結(jié)構(gòu)是交叉疊放,平順性好,適宜于高速行駛。
A.高壓閥關(guān)閉,低壓閥打開,可用于系統(tǒng)從低壓端充注制冷劑或從系統(tǒng)中回收制冷劑
B.高壓閥打開、低壓閥關(guān)閉,可用于系統(tǒng)從高壓端充注制冷劑或冷凍油
C.高、低壓手閥同時關(guān)閉時,可用于檢測高、低壓壓力
D.高、低壓手閥同時關(guān)閉時,可用于系統(tǒng)從高壓端、低壓端抽真空
A.制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露
B.制冷劑混有空氣
C.制冷劑或冷凍油充注過多
D.系統(tǒng)中水分過多,致使水分凍結(jié)而阻塞膨脹閥
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最新試題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運行。
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使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
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