A.不等速萬向節(jié)
B.等速萬向節(jié)
C.準(zhǔn)等速萬向節(jié)
D.以上都不是
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A.無內(nèi)胎輪胎的最大優(yōu)點就是輪胎穿孔時壓力不會急劇下降,仍能安全地繼續(xù)行駛一段距離。
B.輪胎通常有英制和公制兩種表示方法。英制用于標(biāo)識普通斷面的輪胎;公制用于表示低斷面的輪胎(也稱扁平胎)。
C.充氣輪胎按胎體中簾線排列不同可分為:真空胎和子午線輪胎。
D.斜交胎優(yōu)點:由于簾布層的結(jié)構(gòu)是交叉疊放,平順性好,適宜于高速行駛。
A.高壓閥關(guān)閉,低壓閥打開,可用于系統(tǒng)從低壓端充注制冷劑或從系統(tǒng)中回收制冷劑
B.高壓閥打開、低壓閥關(guān)閉,可用于系統(tǒng)從高壓端充注制冷劑或冷凍油
C.高、低壓手閥同時關(guān)閉時,可用于檢測高、低壓壓力
D.高、低壓手閥同時關(guān)閉時,可用于系統(tǒng)從高壓端、低壓端抽真空
A.制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露
B.制冷劑混有空氣
C.制冷劑或冷凍油充注過多
D.系統(tǒng)中水分過多,致使水分凍結(jié)而阻塞膨脹閥
A.膨脹閥堵塞、損壞
B.制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露
C.制冷劑混有空氣
D.制冷劑或冷凍油充注過多
E.冷凝風(fēng)機不轉(zhuǎn)或效果差
A.液態(tài)
B.氣態(tài)
C.都可以
D.以上都不是
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最新試題
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。