A.無(wú)內(nèi)胎輪胎的最大優(yōu)點(diǎn)就是輪胎穿孔時(shí)壓力不會(huì)急劇下降,仍能安全地繼續(xù)行駛一段距離。
B.輪胎通常有英制和公制兩種表示方法。英制用于標(biāo)識(shí)普通斷面的輪胎;公制用于表示低斷面的輪胎(也稱扁平胎)。
C.充氣輪胎按胎體中簾線排列不同可分為:真空胎和子午線輪胎。
D.斜交胎優(yōu)點(diǎn):由于簾布層的結(jié)構(gòu)是交叉疊放,平順性好,適宜于高速行駛。
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A.高壓閥關(guān)閉,低壓閥打開(kāi),可用于系統(tǒng)從低壓端充注制冷劑或從系統(tǒng)中回收制冷劑
B.高壓閥打開(kāi)、低壓閥關(guān)閉,可用于系統(tǒng)從高壓端充注制冷劑或冷凍油
C.高、低壓手閥同時(shí)關(guān)閉時(shí),可用于檢測(cè)高、低壓壓力
D.高、低壓手閥同時(shí)關(guān)閉時(shí),可用于系統(tǒng)從高壓端、低壓端抽真空
A.制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露
B.制冷劑混有空氣
C.制冷劑或冷凍油充注過(guò)多
D.系統(tǒng)中水分過(guò)多,致使水分凍結(jié)而阻塞膨脹閥
A.膨脹閥堵塞、損壞
B.制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露
C.制冷劑混有空氣
D.制冷劑或冷凍油充注過(guò)多
E.冷凝風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或效果差
A.液態(tài)
B.氣態(tài)
C.都可以
D.以上都不是
A.系統(tǒng)內(nèi)液體不循環(huán),閥門(mén)關(guān)閉
B.管路內(nèi)存有氣體
C.液體流量小,水泵故障
D.過(guò)熱傳感器故障
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最新試題
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
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增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。