經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。

大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)應采用靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的驗收辦法，以其中平均成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。

經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標準。

軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。

線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。

線路設備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。

道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過1年。

日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應在一周時間內(nèi)整修好，對超過容許誤差較大者，應根據(jù)具體情況盡早地進行整修。