判斷題道岔和站線的綜合維修周期,由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過1年。
您可能感興趣的試卷
最新試題
對普通線路爬行情況,每季至少應檢查1次,爬行量大于20mm時,應及時整正。
題型:判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收單位,站線為一股道。
題型:判斷題
允許速度200km/h≥Vmax>120km/h線路,軌距變化率不得大于2‰(不含規(guī)定的遞減率)。
題型:判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1450mm。
題型:判斷題
經常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。
題型:判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性,而進行的臨時性修理。
題型:判斷題
日常對超過經常保養(yǎng)容許誤差2~3mm者,應在一周時間內整修好,對超過容許誤差較大者,應根據具體情況盡早地進行整修。
題型:判斷題
線路設備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:直線不得超過40mm。
題型:判斷題
線路設備大修驗收單位,鋪設無縫線路為一個區(qū)間。
題型:判斷題