車組聯(lián)掛狀態(tài)時，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。

牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。

車組輪對進行探傷作業(yè)時，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。

CRH3型動車組的輪緣潤滑系統(tǒng)通過司機操作進行控制。

一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。

CRH3型動車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。

CRH3型動車組在有電的情況下可以實現(xiàn)全列一鍵防凍排空。

車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時不可以進行TCU數(shù)據(jù)的下載。

在車上通過車輛控制面板上的制動切除旋鈕可對拖車常用制動和停放制動進行切除。

Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。