在車上通過車輛控制面板上的制動切除旋鈕可對拖車常用制動和停放制動進行切除。

CRH3型動車組線上報1737后，可立即在BCU對故障進行清除，取消限速。

CRH3型動車組的輪緣潤滑系統(tǒng)通過司機操作進行控制。

全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號車廂部分揚聲器仍然有背景音樂和到站聲音。

CRH3型動車組重聯(lián)時可采用前車升前弓，后車升后弓的模式運行。

車組輪對進行探傷作業(yè)時，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。

動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。

車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時不可以進行TCU數(shù)據(jù)的下載。

車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。

汽笛腳踏開關(guān)在車組無電有風(fēng)的情況下無法使用。