單項選擇題進行多工況試驗時,每循環(huán)試驗后,應記錄通過循環(huán)試驗的燃油消耗量和()。
A.通過時間
B.通過速度
C.通過里程
D.通過位移
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1.單項選擇題我國的《商用車燃料消耗量試驗方法》(GB/T12545.2—2001)規(guī)定了()和四工況法。
A.二工況法
B.五工況發(fā)
C.三工況法
D.六工況法
2.單項選擇題我國的《乘用車燃料消耗量試驗方法》(GB/T12545.1—2001)規(guī)定了模擬城市工況循環(huán)燃料消耗量試驗方法——()。
A.十二工況法
B.十五工況法
C.十六工況法
D.十四工況法
3.單項選擇題進行不限制條件下燃料消耗量的試驗工作,可在某一地區(qū)、某汽車使用單位,把試驗車輛投入實際使用,在使用過程中統(tǒng)計汽車()與油耗量,最后確定平均燃油消耗量。
A.行駛路程
B.行駛時間
C.行駛速度
D.行駛里程
4.單項選擇題試驗車在保證交通安全和遵守交通法規(guī)規(guī)定的前提下,應基本保持一定的行駛速度。對于轎車,車速為60km/h;對于鉸接式客車,車速為35km/h;對于其他車輛,車速為50km/h。各車速下速度偏差為()。
A.±1km
B.±2km/h
C.±3km
D.±4km
5.單項選擇題限制條件下燃料消耗量的試驗方法試驗時,測試路段應設(shè)在三級以上的平原干線公路上,試驗路段長度不小于()。
A.10km
B.30km
C.50km
D.40km
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由于汽車在使用過程中載荷和道路條件對汽車燃料的消耗影響很大,可用()燃料運行消耗特性來評價汽車的燃料經(jīng)濟性。
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將滑行試驗結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗后臺,靜止的汽車驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓時將會遇到與道路上行駛完全一樣的阻力,包括整車的()。
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為了評價整個汽車的經(jīng)濟性,應同時考慮()
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