單項選擇題我國的《乘用車燃料消耗量試驗方法》（GB/T12545.1—2001）規(guī)定了模擬城市工況循環(huán)燃料消耗量試驗方法——（）。
A.十二工況法
B.十五工況法
C.十六工況法
D.十四工況法
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1.單項選擇題進行不限制條件下燃料消耗量的試驗工作，可在某一地區(qū)、某汽車使用單位，把試驗車輛投入實際使用，在使用過程中統(tǒng)計汽車（）與油耗量，最后確定平均燃油消耗量。
A.行駛路程
B.行駛時間
C.行駛速度
D.行駛里程
2.單項選擇題試驗車在保證交通安全和遵守交通法規(guī)規(guī)定的前提下，應基本保持一定的行駛速度。對于轎車，車速為60km/h；對于鉸接式客車，車速為35km/h；對于其他車輛，車速為50km/h。各車速下速度偏差為（）。
A.±1km
B.±2km/h
C.±3km
D.±4km
3.單項選擇題限制條件下燃料消耗量的試驗方法試驗時，測試路段應設在三級以上的平原干線公路上，試驗路段長度不小于（）。
A.10km
B.30km
C.50km
D.40km
4.單項選擇題用室內(nèi)轉(zhuǎn)鼓試驗臺進行汽車燃油經(jīng)濟性試驗時，需要知道被測試汽車在行駛中遇到的空氣阻力與（），它們是通過路上滑行試驗求得的。
A.滑動阻力
B.滾動阻力
C.摩擦阻力
D.阻力
5.單項選擇題在良好的道路上，汽車在高擋上加速至較高的車速后，脫擋滑行至較低的車速，再掛該擋加速，這種加速與脫擋滑行交替的駕駛方法，稱為（）滑行法。
A.交替
B.隨意
C.加速
D.減速
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發(fā)動機的熱效率又取決于發(fā)動機的（）
題型：多項選擇題
使用子午線輪胎，可降低汽車（），減少燃油消耗。
題型：單項選擇題
擴大（）的應用范圍是改善汽車燃油經(jīng)濟性的主要途徑之一。
題型：單項選擇題
改變發(fā)動機負荷率的方法，通常是采用閉缸技術(shù)，及主要方法是變（）法和變缸法。
題型：單項選擇題
燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。
題型：多項選擇題
標準規(guī)定汽車在模擬城市和市郊的運轉(zhuǎn)循環(huán)下，通過測定排放的（）的排放量，用碳平衡法計算出燃料消耗量。
題型：多項選擇題
十五工況法嚴格規(guī)定了每一個工況的運轉(zhuǎn)次序、加速度、速度、每次運轉(zhuǎn)時間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計時間為（）s。
題型：單項選擇題
我國控制乘用車燃料消耗量的第一個強制性國家標準是（）。
題型：單項選擇題
將滑行試驗結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗后臺，靜止的汽車驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓時將會遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。
題型：多項選擇題
行星活塞式油耗儀目前應用最廣，主要由流量變換機構(gòu)和（）轉(zhuǎn)換機構(gòu)兩部分組成。
題型：單項選擇題